Завтра в 14.00 у вас есть возможность познакомиться с историком железнодорожного транспорта Юрием Егоровым на заключительной экскурсии из цикла "Динамика прошлого", организованного проектами "ПромПоезд" и "МосПромАрт" по Рижскому вокзалу и музею железнодорожной техники. Забронировать можно здесь https://usadboved.ru/railwaystation_rigskiy, а пока ( Read more... )

В скором будущем историческая железнодорожная станция «Гороховец» станет еще более важным транспортным пунктом. В рамках Международного транспортно-логистического форума "PRO//Движение.1520" в Сочи был представлен первый этап реализации проекта высокоскоростной магистрали «Москва - Казань», который предполагает строительство новой выделенной ( Read more... )

Буквально позавчера я вернулся из поездки по старинным городам Владимирской области и с удовольствием начинаю делиться с вами материалами! Первым пунктом моего путешествия стала старинная и очень красивая станция «Гороховец», которая находится в нескольких километрах от одноименного города. Станция «Гороховец» является самостоятельной ( Read more... )

Я продолжаю серию постов по истории Богородицка. В эти выходные я совершил открытие, посетив станцию «Жданка». Эта станция имеет не только богатую историю, связанную с родом Бобринских, но и располагает шикарным музеем. Попав в музей станции «Жданка» любители истории железных дорог рискуют пропустить свой поезд, рассматривая интереснейшие экспонаты ( Read more... )

Вы согласны с тем, что все, что связано в железнодорожными путешествиями таит в себе какую-то особую романтику? А уж если мы попадаем в здание старинного вокзала, то эта атмосфера многократно усиливается!

Для всех любителей российской истории и истинных ценителей романтики железных дорог «Усадебный экспресс» подготовил совершенно особенную ( Read more... )

Представляю вашему вниманию фотографии авторства Ткачева Александра Дмитриевича (24.08.1903 - 12.10.1942), любезно предоставленные его правнуком Николаем Игнатьевым. Александр Дмитриевич погиб во время ВОВ, попав в немецкий плен вместе с брошенной командованием почти 100-тысячной группировкой наших войск под Севастополем. Весь его батальон числится ( Read more... )

Великий русский писатель Лев Николаевич Толстой никогда не любил железных дорог. В зрелые годы, пережив «светскую» молодость, он был человеком консервативным и в некоторых моментах противился многим нововведениям. Однако, его мнение об активном строительстве железных дорог в Российской Империи было стабильно негативным - он считал, что этот элемент ( Read more... )

Завершая наше путешествие по Московской Окружной железной дороге, мы возвращаемся на станцию Лихоборы, с которой оно и начиналось. Мы изначально решили разбить статью про эту станцию на две части, разделяя пассажирские и гражданские постройки от технических объектов. А к техническим объектам у нас относятся паровозное веерное депо и все ( Read more... )

Рядом с усадьбой Горки Ленинские расположено интересное здание железнодорожной станции, которое долгое время служило своеобразными «воротами» для каждого, кто приезжал в бывшее имение Морозовых и близлежащие населенные пункты. Первое строение станции было возведено здесь еще до революции, по инициативе купцов Герасимовых, по фамилии которых ( Read more... )